AST Überrollkäfig V4 Multipoint Weld-In NASCAR-door BMW

CHF 2'022.00

Modell

Modelle: BMW E30, BMW E30, BMW E30 M3, BMW E36, BMW E46, BMW E82 1er M, BMW E8x, BMW E9x, BMW F2x, BMW F3x, BMW F82 M4, BMW F82 M4 GTS, BMW F87 M2, BMW F87 M2 CS, BMW F87 M2 Competition, BMW F8x, BMW G82 M4 CSL, BMW G82 M4 Competition, BMW G8x, E36 318i, E36 325i, E36 M3 3.0l, E36 M3 3.2l, E46 325i, E46 330i, E46 M3, E46 M3 CSL, E82 125i, E82 135i, E90 325i, E90 330i, E90 335i, E90 M3, E90 M3 CRT, E91 325i, E91 330i, E91 335i, E92 325i, E92 330i, E92 335i, E92 M3, E92 M3 GTS, F20 125i, F20 135i, F21 125i, F21 135i, F30 320i

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Infos zum Produkt

Der AST Multipoint Weld In V4 Überrollkäfig im NASCAR-Türstil bietet eine herausragende Sicherheitslösung für den Motorsport mit 10 Befestigungspunkten an der Rohkarosserie. Die speziell entwickelten Verstärkungsplatten aus 3 mm dickem Stahl gewährleisten maximale Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis. Der Käfig wird unlackiert in einem Schweißsatz geliefert und besteht aus einem robusten Hauptbügel mit 45 mm Durchmesser aus E355-Stahl sowie einer restlichen Struktur aus 40 mm dickem E355-Stahl.

Dank unserer fortschrittlichen Laserscanner-Technologie garantieren wir ein präzises 3D-Design, das perfekt in Ihr Fahrzeug passt.

Technische Daten:

Hauptbügel: 45 mm Durchmesser aus E355-Stahl
Restliche Struktur: 40 mm Durchmesser aus E355-Stahl
Verstärkungsplatten: 3 mm dicke Stahlplatten, individuell für jedes Fahrzeug entworfen

Aufbau und Montage:

Befestigungspunkte: 10 Befestigungspunkte an der Rohkarosserie
Strukturaufbau: Die Struktur ist in mehrere Abschnitte unterteilt, um eine einfache und präzise Montage im Fahrzeug zu ermöglichen
Verstärkungsplatten: Diese werden speziell für jedes Fahrzeug entworfen und hergestellt, um höchste Sicherheit und Passgenauigkeit am Chassis zu garantieren

Lieferumfang:

Schweißerausrüstung
Knotenbleche
Verstärkungsplatten
Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
Individuelle Dokumentation
Installationshandbuch
Aufkleber-Set
T-Probe schweißen

Hinweise:

Erkundigen Sie sich bei Ihrem Verband oder Ihrer Sportorganisation nach den Mindestsicherheitsanforderungen, die für Ihr Fahrzeug, Ihren Motor und die Art des Tests und/oder der Meisterschaft gelten, auch wenn dieser Überrollkäfig in alle Motormodelle passt.
Diese Strukturen erfordern Anpassungen und/oder das Entfernen von Innenkomponenten des Fahrzeugs (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Polsterungen, Rücksitze, etc.).