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Das APR Open PEX Ansaugsystem für 1.8 T und 2.0 T EA888 Gen 3 Motoren wurde entwickelt, um den Luftdurchsatz massiv zu erhöhen und den Druckabfall deutlich zu reduzieren.
Das Resultat: spürbar bessere Gasannahme, bis zu 12 PS Mehrleistung und ein deutlich sportlicherer Ansaugsound – erhältlich mit Teilegutachten und optionaler ABE (DE).
*ABE gilt nur für Serienfahrzeuge.
Das offene PEX Ansaugsystem verzichtet bewusst auf das serienmässige geschlossene Airbox-Design und setzt stattdessen auf einen gross dimensionierten, wiederverwendbaren 7-Zoll Baumwollfilter.
Durch die drastische Reduzierung des Druckabfalls wird der Luftstrom signifikant verbessert. Messungen zeigen:
Bei einem Differenzdruck von 70 mbar erreicht das APR System einen Durchsatz von 393 l/s – das entspricht einer Steigerung von rund 60 % gegenüber der Serienansaugung mit 245 l/s.
Das Entwicklungsziel war es, Restriktionen im Ansaugtrakt so weit wie möglich zu minimieren, um die maximale Performance des Turboladers auszuschöpfen. Der Turbolader arbeitet dadurch effizienter, was sowohl Leistung als auch Ansprechverhalten verbessert.
Das verwendete Carbon- oder PEX Material ermöglicht komplex geformte Hitzeschilde mit OEM-Optik. Gleichzeitig speichert es weniger Wärme als Metallkomponenten und schützt den Ansaugtrakt vor heisser Luft aus dem Kühlerbereich.
Das Ergebnis ist eine Kombination aus Performance, Klang und Alltagstauglichkeit.
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motor | 1.8 T / 2.0 T EA888 Gen 3 |
| Leistungssteigerung | Bis zu +12 PS |
| Drehmoment | Bis zu +12 Nm |
| Durchsatz | 393 l/s bei 70 mbar |
| Serienwert | 245 l/s bei 70 mbar |
| Steigerung | ca. +60 % |
| Filter | 7-Zoll Baumwollfilter, waschbar |
| Material | PEX oder Carbon |
| Zulassung | Teilegutachten / optional ABE (DE) |
Passend für Fahrzeuge mit:
(Fahrzeugspezifische Varianten bitte separat prüfen.)
Fahrzeuge mit 1.8 TSI EA888 Gen 3
| Marke | Modell | Typ / Baujahre |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII (1.8 TSI) | ab ca. 2015 → Gen 3 |
| Audi | A3 (8V) 1.8 TSI | ca. 2015–2020 |
| Škoda | Octavia III (5E) 1.8 TSI | ca. 2013–2019 |
| SEAT | Leon (5F) 1.8 TSI | ca. 2012/13–2019 |
Fahrzeuge mit 2.0 TSI EA888 Gen 3
| Marke | Modell | Typ / Baujahre |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII GTI / R | ca. 2015–2020+ |
| Volkswagen | Passat B8 2.0 TSI | ca. 2015–2020 |
| Volkswagen | Tiguan II 2.0 TSI | ca. 2016–2020 |
| Volkswagen | Arteon 2.0 TSI | ab ca. 2017 |
| Audi | A3 (8V) 2.0 TSI | ca. 2015–2020 |
| Audi | S3 (8V) 2.0 TSI | ca. 2015–2020 |
| Audi | TT / TTS 2.0 TSI | 2016–2023 |
| Audi | Q2 / Q3 2.0 TSI | ab ca. 2017 |
| Škoda | Octavia III RS (2.0 TSI) | 2013–2019+ |
| Škoda | Superb 3V/3U 2.0 TSI | diverse Baujahre |
| SEAT | Leon (5F) Cupra / 2.0 TSI | ca. 2012–2020 |
| SEAT | Ateca 2.0 TSI | ab ca. 2017 |
| SEAT | Tarraco 2.0 TSI | ab ca. 2018 |
