Preisspanne: CHF 3'090.00 bis CHF 3'290.00
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Für den aktuellen Ford Mustang 5.0 V8, den populärsten US-Sportwagen in Deutschland und Europa, haben wir eine komplette Sportauspuffanlage entwickelt, die sich technisch von den bereits im Markt befindlichen Produkten deutlich unterscheidet.
Die Entscheidung unserer Ingenieure und Techniker fiel für einen Rohrquerschnitt von durchgängig 70 mm, sowie ein besonderes Layout aus, welches die Zündreihenfolge der beiden Zylinderbänke übercksichtigt und so eine homogene Bündelung des Abgasstrahls gewährleistet. Der originale Mittelschalldämpfer entfällt und wird durch eine speziell konstruierte, hauseigene X-Pipe ersetzt. Eine X-Pipe für den Mustang 5.0 wurde bislang nur von Ford Racing angeboten, allerdings nur ohne die hierzulande obligatorische ABE.
Statt den 85 mm Durchmesser der Serien-Endrohre entschieden wir uns für die Verwendung von 100 mm Rohren, welche eingerollt und mit einem Innen-Booster verschweisst sind. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äusseren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.
Die Umrüstung auf die NAP Manufaktur-Sportauspuffanlage ist durch die Befestigung mit zwei Abgasschellen problemlos und schnell möglich.
Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz im Bereich Kasse unbedingt die Fahrzeugdaten an.
Das Produkt hat eine europaweit gültige ECE-Genehmigung (E-Prüfzeichen). Es ist damit in der gesamten EU eintragungsfrei, eine separate Abnahme oder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.
Die offizielle Genehmigungsnummer ist direkt auf der Anlage eingraviert und dient als legaler Nachweis. Ein schriftliches Zertifikat wird zur Sicherheit mitgeliefert. Die Zulassung ist auch in vielen Nicht-EU-Ländern (z.B. Schweiz, Norwegen) gültig.
Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweissverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweissnaht von aussen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweissnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweissnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweissnaht sehr flach (minimale Schweisswurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.
Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweissarbeiten notwendig.
Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravur veredelt.
