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Die NAP-Klappenauspuffanlage für deinen BMW M5 (G90 & G99) ist die ideale Wahl für dich, wenn du deine Performance-Limousine nicht nur erleben, sondern auch emotional spüren möchtest. Mit ihrem markant tiefen, aggressiven Klang verleihst du deinem M5 eine akustische Präsenz, die seinem leistungsstarken Charakter gerecht wird. Die aus hochwertigem V2A-Edelstahl gefertigte Anlage ist auf maximale Langlebigkeit und thermische Belastbarkeit ausgelegt – selbst unter extremen Bedingungen.
Die präzise arbeitenden NAP-Abgasklappen lassen sich über die werksseitige OE-Steuerung blitzschnell regeln. So kannst du deinen M5 je nach Bedarf vom dezenten Klangprofil im geschlossenen Modus zu einem kompromisslos sportlichen Sounderlebnis mit geöffneten Klappen wechseln – perfekt abgestimmt auf Alltag, Landstraße oder Rennstrecke.
Dank des innovativen, flachen Schalldämpfer-Designs und der optimierten Rohrführung wird der Abgasstrom effizienter geleitet. Das sorgt nicht nur für eine sportlichere Optik, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten deines 4,4-Liter-V8-Biturbo-Motors spürbar – für ein noch direkteres Fahrgefühl und maximale Emotionalität.
Selbstverständlich verfügt auch diese NAP-Klappenabgasanlage über eine EG-Genehmigung, sodass du das volle Klangpotenzial deines M5 völlig legal im öffentlichen Strassenverkehr geniessen kannst.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten und das gewünschte Endrohr an. Das Produkt ist passend für Ihre Serienauspuffanlage.
Wir haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland und eine EG-Genehmigungsnummer für die EU. Die Nummer ist auf der Anlage eingraviert, zusätzlich erhalten Sie eine schriftliche Ausfertigung des Zertifikats. Bis auf wenige Länder ist die ABE sogar weltweit gültig. Unsere Sportauspuffanlage bzw. Klappenauspuffanlage ist eintragungsfrei.
Made in Germany
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.
Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweissverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweiaanaht von aussen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweisnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweissnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweissnaht sehr flach (minimale Schweisswurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.
Unsere doppelwandigen Endrohre bestehen komplett aus hochwertigem Edelstahl und widerstehen selbst extremen Abgastemperaturen, ohne aussen auszuglühen – so bleibt das Finish dauerhaft makellos. Lackierte Varianten erhalten zusätzlich eine Hochleistungsbeschichtung, die herausragenden Schutz gegen Korrosion und Chemikalien bietet und das seidenmatte Erscheinungsbild langfristig bewahrt.
Zur Wahl stehen fünf Design-Optionen: Zwei Modelle mit 4,5 Zoll (ca. 115 mm) Aussendurchmesser sind entweder hochglanzpoliert oder in edlem Schwarz-Matt ausgeführt. Die drei weiteren Varianten besitzen ein Aussenrohr mit 4 Zoll (ca. 100 mm) Durchmesser, das von einem Alukern getragen wird. Dessen ausgeklügelte Luftführung verbessert die Kühlung des Endrohrs spürbar. Diese Versionen sind mit Alukern in Schwarz, Grau oder Bronze erhältlich – ideal, um sportliche Akzente zu setzen.
Alle Endrohre sind mit einer NAP Logo-Lasergravur veredelt.
