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Die NAP Klappenauspuffanlage für die BMW M3 Limousine und das Touring Modell (G80/G81) ist das kompromisslose Sound-Upgrade für alle BMW Enthusiasten, die ihrem M3 ein tieferes, aggressiveres Klangbild und spürbar mehr Emotionalität verleihen möchten. Gefertigt aus robustem V2A-Edelstahl garantiert die Anlage eine lange Lebensdauer – auch unter härtesten Fahrbedingungen.
Dank hochwertiger NAP-Abgasklappen lässt sich der Auspuffsound über die werksseitige OE-Steuerung in Millisekunden regeln: vom nachbarschaftsfreundlichen Silent-Modus mit geschlossenen Klappen für frühe Abfahrten oder Wohngebiete bis zum unverfälschten kernigen Sound im Sport-Modus.
Die NAP Anlage überzeugt durch ihr innovatives, flaches Schalldämpfer-Design und eine optimierte Rohrführung. Diese Kombination verbessert nicht nur die Abgasführung und das Ansprechverhalten, sondern holt das akustische Maximum aus dem ohnehin beeindruckenden S58-Motor heraus – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis und eine sportliche Optik.
Selbstverständlich verfügt die NAP Klappenabgasanlage über eine EG-Genehmigung, so dass das volle Klangpotenzial auch legal im öffentlichen Strassenverkehr genossen werden kann.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten und das gewünschte Endrohr an. Das Produkt ist passend für Ihre Serienauspuffanlage.
Wir haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland und eine EG-Genehmigungsnummer für die EU. Die Nummer ist auf der Anlage eingraviert, zusätzlich erhalten Sie eine schriftliche Ausfertigung des Zertifikats. Bis auf wenige Länder ist die ABE sogar weltweit gültig. Unsere Sportauspuffanlage bzw. Klappenauspuffanlage ist eintragungsfrei.
Made in Germany
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.
Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweissverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweiaanaht von aussen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweisnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweissnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweissnaht sehr flach (minimale Schweisswurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.
Unsere doppelwandigen Endrohre bestehen komplett aus hochwertigem Edelstahl und widerstehen selbst extremen Abgastemperaturen, ohne aussen auszuglühen – so bleibt das Finish dauerhaft makellos. Lackierte Varianten erhalten zusätzlich eine Hochleistungsbeschichtung, die herausragenden Schutz gegen Korrosion und Chemikalien bietet und das seidenmatte Erscheinungsbild langfristig bewahrt.
Zur Wahl stehen fünf Design-Optionen: Zwei Modelle mit 4,5 Zoll (ca. 115 mm) Aussendurchmesser sind entweder hochglanzpoliert oder in edlem Schwarz-Matt ausgeführt. Die drei weiteren Varianten besitzen ein Aussenrohr mit 4 Zoll (ca. 100 mm) Durchmesser, das von einem Alukern getragen wird. Dessen ausgeklügelte Luftführung verbessert die Kühlung des Endrohrs spürbar. Diese Versionen sind mit Alukern in Schwarz, Grau oder Bronze erhältlich – ideal, um sportliche Akzente zu setzen.
Alle Endrohre sind mit einer NAP Logo-Lasergravur veredelt.
