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Der Michelin Pilot Sport Competition Slick wurde für den professionellen Einsatz auf trockener Rennstrecken entwickelt. Die profillose Lauffläche sorgt für eine maximale Aufstandsfläche und bietet ein präzises Einlenkverhalten, hohe Kurvengeschwindigkeiten sowie konstanten Grip über den gesamten Renneinsatz.
Dank der Motorsport-Karkasse und den verschiedenen Mischungen kann der Reifen optimal auf Fahrzeug, Streckencharakteristik und Asphalttemperatur abgestimmt werden. Je nach Mischung eignet sich der Slick für Sprint-Rennen, Trackdays oder längere Renndistanzen.
Michelin Competition Slicks werden weltweit im Tourenwagen-, GT-, Bergrenn- und Clubsport eingesetzt und sind ausschliesslich für den Motorsport bestimmt. Nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen.
S9M
Harte Slick-Mischung mit hoher thermischer Stabilität. Ideal für hohe Asphalttemperaturen, lange Turns und maximale Konstanz.
S9L
Harte Langstreckenmischung mit sehr guter Haltbarkeit und gleichmässigem Verschleiss. Geeignet für Endurance-Einsätze und warme Bedingungen.
P2L
Profilierte Intermediate-/Regenmischung für nasse oder abtrocknende Strecken. Die Profilierung sorgt für eine gute Wasserverdrängung und reduziert das Aquaplaning-Risiko.
S8M
Medium-Mischung mit ausgewogener Balance zwischen Grip und Laufleistung. Ideal für wechselnde Bedingungen und ein breites Temperaturfenster.
P2H
Profilierte Mischung für feuchte bis nasse Bedingungen mit hoher Stabilität und guter Wasserverdrängung.
| Dimension | Empfohlene Felgenbreite | Aussendurchmesser | Verfügbare Mischungen |
|---|---|---|---|
| 180/580 R15 | 9.0″ | Ø583 mm | S9M, S9L |
| 180/580 R15 | 8.0″ | Ø588 mm | P2L |
| 190/570 R15 | 7.0″ | Ø573 mm | S8M |
| 190/570 R15 | 7.0″ | Ø573 mm | P2H |



