Intrax 1K2 Race

ab CHF 3'000.00

Modelle: Alfa Romeo, Ariel, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Can Am, Caterham, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Datsun, Dodge, Donkervoort, Ferrari, Fiat, Ford, Golf car, Hirondelle, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KTM, Kia, Koenigsegg, Lamborghini, Lancia, Landrover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Osella, Peugeot, Porsche, Radical, Renault, Rover, Seat, Shelby, Skoda, Subaru, Suzuki, TVR, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Westfield

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Infos zum Produkt

1K2 Race:
Hochwertiger Stoßdämpfer für Höchstleistung

Der 1K2 ist ein hochwertiger Stoßdämpfer, der speziell für anspruchsvolle Straßen- und Wettbewerbsanwendungen entwickelt wurde. Seine einstellbare Höhe und Dämpfung ermöglichen eine präzise Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen und Fahrstile. Durch seine Konstruktion aus hochwertig eloxiertem Aluminium oder optional aus Stahl ist er im Durchschnitt um 30 % leichter als vergleichbare Stahlstoßdämpfer, ohne dabei an Stabilität einzubüßen.

  • Einsatzbereich: Speziell für den Rennsport und leistungsorientierte Fahrten.
  • Federung: Härtere Federung für maximale Stabilität und Kurvenperformance.
  • Dämpfer: Hochleistungsdämpfer mit vielen Einstellmöglichkeiten.
  • Komfort: Weniger Komfort im Alltag, aber optimale Performance auf der Strecke.

Einstellbare Dämpfung:
Präzision auf Knopfdruck

Die Einstellung der Dämpfung erfolgt über einen einzigen Knopf, der sowohl die Zug- als auch die Druckstufe gleichzeitig anpasst. Dank des größeren Kolbendurchmessers des 1K2 können Feinabstimmungen noch präziser vorgenommen werden als bei herkömmlichen Stoßdämpfern. Diese präzise Einstellbarkeit gewährleistet eine optimale Performance auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Integriertes Thermostat:
Konstante Dämpfung bei allen Temperaturen

Ein integriertes Thermostat sorgt dafür, dass die Dämpfung auch bei verschiedenen Betriebs- und Umgebungstemperaturen konstant bleibt. Dadurch bleibt das Fahrverhalten des Fahrzeugs unabhängig von den äußeren Bedingungen stabil und vorhersehbar.

Leicht und stark:
Aluminiumkonstruktion für maximale Leistung

Das Gehäuse des 1K2 besteht aus hochwertigem Aluminium, was nicht nur eine maximale Festigkeit gewährleistet, sondern auch eine optimale Kühlung ermöglicht. Die Aluminiumkonstruktion trägt dazu bei, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und gleichzeitig die Leistungsfähigkeit zu erhöhen.

Optimierte Konstruktion:
Verbessertes Handling für MacPherson-Aufhängungen

Bei Fahrzeugen mit MacPherson-Aufhängungen bietet der 1K2 durch seine Konstruktion mit einem 45mm Ø auf den Kopf gestellten Einsatz eine höhere Steifigkeit und verbessertes Handling. Diese spezielle Ausführung sorgt für eine präzisere Dämpfungsregelung und ein direkteres Lenkverhalten, was sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einer besseren Performance führt.

Inkl. Gutachten:
Motorsport mit Strassenzulassung

Alle Intrax-Fahrwerke sind standardmäßig mit einem CH-Gutachten sowie einem FAKT-Gutachten ausgestattet. Dies bedeutet, dass sie den strengen Sicherheits- und Qualitätsstandards entsprechen und legal auf Schweizer und deutschen Straßen verwendet werden können.

Pros:

+ Vollständig modular + Alles aufrüstbar
+ Für Rennstrecken geeignet + Einstellbare Dämpfung
+ Temperaturkompensation + Dämpfungs-Upgrade
+ Wahlmöglichkeit: Sportlichkeit + Wahlmöglichkeit: Komfort
+ Stabilität + Lenkverhalten
+ Direktere Kontrolle + Erhalt/besseren Komfort
+ Höhenverstellbar + Federn austauschbar
+ Überholbar + Sturzplatten optional
+ 45 oder 52mm Federbein optional + Schweißplatte optional

 

Produktoptionen:

Entdecken Sie die Vielfältigkeit der Intrax-Fahrwerke.
Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf die orangefarben markierten Titel.

  • Black Titan-Beschichtung: Optimiert die Stoßdämpferfunktion durch Reduzierung von Reibung und Stick-Slip. Die Beschichtung ist extrem hart und schützt den Stoßdämpfer.
  • ARC: Erlaubt die Verwendung einer weicheren Feder und/oder Einstellung mit den Vorteilen, aber ohne die Nachteile.
  • EMC: Ermöglicht die Einstellung der Stoßdämpferhärte direkt vom Fahrersitz aus, ohne aussteigen zu müssen.
  • EHC: Heben oder Senken der Vorderseite oder des gesamten Fahrzeugs bequem vom Fahrersitz aus, mit der Möglichkeit, in dieser Höhe zu fahren.
  • Sturzplatten: Ermöglichen die Einstellung des Sturzwinkels der Räder, was die Fahrzeugstabilität und das Handling verbessert.
  • Federhärteeinsteller: Dienen der Anpassung der Federsteifigkeit zur Optimierung des Fahrverhaltens und der Fahrzeughöhe.

 

Unsere Kunden sind begeistert

Sascha Ottenburg
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Das A&M Team hatte eine Bastuck Klappen-AGA an meinem Stinger verbaut. Super fairer Preis, freundliches Team, angenehmer Leihwagen und schnelle Abwicklung. Nach dem Einbau hat etwas mit der Klappe nicht ganz richtig funktioniert und ich konnte den Wagen gleich wieder vorbeibringen, erhielt kostenlos einen Ersatzwagen und konnte dann den Wagen am Abend wieder holen. Ich bin super zufrieden mit der Arbeit und dem Produkt. DANKE für diese tolle Abwicklung. Ich empfehle euch seit dato in meinem Umkreis weiter und freue mich auf das nächste Projekt das zu euch darf!
Marcel Voigt
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Das Team von A&M übernahm die Immatrikulation meines umgebauten Importfahrzeuges. Von der Abholung über die Vorführung bis hin zum Service. Absolut Sach und Fachkundig im Bereich Tuning, Eintragungen und Zulassung. Kompetente Beratung und super Kommunikation. Gerade mit speziellen Anliegen ist man hier Richtig. Kann mich nur weiterempfehlen. Vielen Dank und jeder Zeit wieder gern..!!!!
Cédric Kläusler
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A&M ist die Adresse meines Vertrauens für Rennsport Modifikationen, Reparatur- und Servicearbeiten bei Porsche, BMW und JDM. Das Team besitzt ein riesen Knowhow und probiert stetig das Unmögliche möglich zu machen. Geht nicht gibts nicht bei A&M. Vielen Dank für die tolle Arbeit an meinem Porsche GT3!
Muffel Topf
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Dank euch konnte ich mir meinen Traum von einem Rebel-Truck verwirklichen, der seinen Namen verdient. Ich freue mich jede Sekunde, in der ich meinen Truck sehe, und noch viel mehr, wenn ich damit cruisen kann. Ihr seid ein fantastisches Team. Danke für die tolle Zusammenarbeit.
Rick Gattiker
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Ein sehr kompetenter und leidenschaftlicher Partner. Ich bin von den faszinierenden Projekten, welche die A&M im Fahrzeugbereich realisiert, absolut begeistert.
Ulrich Wolvich
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Mit verschiedenen Fahrzeugen und verschiedenen Schäden schon da gewesen... Der Inhaber und das Personal sind sehr freundlich und helfen einem schnell und unkompliziert weiter. Termingestaltung, auch kurzfristig, Preise, Service und vor allem die Ergebnisse Top! Die Arbeit wurde gut und schnell erledigt. Auch die Preise sind fair. Würde hier jederzeit wieder hingehen und es wird auch weiterempfohlen.
Marco Caruso
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A&M > Machts möglich ;) Die A&M ist für mich nicht nur ein wichtiger Partner, sondern auch eine professionelle Motorsport Werkstatt, die dem Kunden genau das maßgeschneiderte Angebot unterbreitet. Sie begleiteten die Kunden von Anfang bis zum Schluss, engagiert und immer mit der richtigen Lösung. In Sachen Motorsport und Straßenzulassungen ist die A&M die erste Anlaufstelle! Die A&M Events inkl. Betreuung auf der Rennstrecke sind sagenhaft. Ein "geht nicht", gibt's nicht. Seit Jahren kann ich nur eines sagen: TOP Arbeit und super tolles Team! Auf weitere coole Zeiten mit euch.
STR
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Ohne die Firma A&M wäre meine Rennsaison am zweiten Frühlings-Wochenende bereits beendet gewesen. Hilfsbereit, offene proaktive Kommunikation, faire Preispolitik und die Leidenschaft für den Job spürt man bei jedem Mitarbeiter. "Kundendienst" anschreiben und "Kundendienst" leben sind zwei Dinge, hier wird es gelebt. Herzlichen Dank noch einmal für die Revision meines Nitron R3 Fahrwerks. Bis bald.
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