NAP Sportauspuff Dodge Durango SRT Hellcat (ab 2021)

NAP Sportauspuff Dodge Durango SRT Hellcat (ab 2021)

CHF 3'390.00 – CHF 4'590.00

Endrohre

Edelstahl poliert
Edelstahl mattschwarz
Edelstahl + Carbon

Leeren

Modelle: Dodge Durango

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Infos zum Produkt

Geeignet für:

Dodge Durango SRT Hellcat 6.2 Benzin V8 ab 2021

Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten an. Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.

NAP Automatic Valve Control

Unser Klappenauspuff wird von der NAP Automatic Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.

Qualität

Für unsere Produkte verwenden wir ausschliesslich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt – wir sind Hersteller.

Made in Germany
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

Sound

sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
kein störendes Dröhnen

Ausserdem

Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer
Rohrdurchmesser: 70 mm durchgehend
Material-Stärke 1,5 mm, um höhere Steifigkeit für den Off-Road Einsatz und größere Resonanzstärke für den V8-Sound zu erhalten
H-Pipe

WIG Schweissverfahren

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweissverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweissnaht von aussen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweissnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweissnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweissnaht sehr flach (minimale Schweisswurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweissarbeiten notwendig.

Endrohrauswahl

Statt dem Serienendrohr setzen wir auf Endrohre mit abgeschrägtem Design und einem Durchmesser von 115 mm. Die Edelstahl Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äusseren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.

Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravur veredelt.

NAP Sportauspuff Endrohr Edelstahl poliert