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NAP Klappenauspuff Chevrolet Camaro (Gen. 5)
NAP Klappenauspuff Chevrolet Camaro (Gen. 5) – Bild 2
NAP Klappenauspuff Chevrolet Camaro (Gen. 5) – Bild 3
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NAP Klappenauspuff Chevrolet Camaro (Gen. 5) – Bild 7
NAP Klappenauspuff Chevrolet Camaro (Gen. 5) – Bild 8

NAP Klappenauspuff Chevrolet Camaro (Gen. 5)

Preisspanne: CHF 3'890.00 bis CHF 4'190.00

Modelle: Chevrolet Camaro

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Infos zum Produkt

Geeignet für

  • CHEVROLET CAMARO 6.2 2009-2015
  • CHEVROLET CAMARO Convertible 6.2 2011

 

 Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten an. Das Produkt ist passend für Ihre Serienauspuffanlage.

 

Zulassung: EG Genehmigung

NAP-EG-Genehmigung-PlaketteWir haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland und eine EG-Genehmigungsnummer für die EU. Die Nummer ist auf der Anlage eingraviert, zusätzlich erhalten Sie eine schriftliche Ausfertigung des Zertifikats. Bis auf wenige Länder ist die ABE sogar weltweit gültig. Unsere Sportauspuffanlage bzw. Klappenauspuffanlage ist eintragungsfrei.

 

 

Qualität

  • Für unsere Produkte verwenden wir ausschliesslich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
  • In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt.

 

Made in Germany
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

 

Ausserdem

  • Rohrquerschnitt von durchgängig 70 mm
  • Mit NAP H-Pipe
  • Leistungssteigerung von min. 8-15 PS (je nach Leistungsprüfstand)
  • Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktions­seriennummer
  • Die verwendete Klappen sind sehr hochwertig und sind dem Druck eines V8 gewachsen – kein Klappern

 

NAP Automatic Valve Control

NAP-Klappe, NAP-Knopf. NAP SteuerungUnser Klappen­auspuff wird von der NAP Automatic Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet. 

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.

 

Sound

  • sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
  • klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
  • vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
  • kein störendes Dröhnen

 

WIG Schweissverfahren

NAP WIG RohrquärschnittWir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweissverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweissnaht von aussen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweissnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweissnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweissnaht sehr flach (minimale Schweisswurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

 

 

Ausserdem

  • NAP Sportaupuff H PipeRohrquerschnitt von durchgängig 70 mm
  • Mit NAP H-Pipe
  • Leistungssteigerung von min. 8-15 PS (je nach Leistungsprüfstand)
  • Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktions­seriennummer
  • Die verwendete Klappen sind sehr hochwertig und sind dem Druck eines V8 gewachsen – kein Klappern

 

Endrohrauswahl

NAP GravurStatt dem Serien­endrohr setzen wir auf Endrohre mit abgeschrägtem Design und einem Durchmesser von 115 mm. Die Edelstahl Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äusseren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.

Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravur veredelt.

 

 

NAP Sportauspuff Endrohr Edelstahl poliert

Edelstahl poliert
NAP Sportauspuff Endrohr Edelstahl mattschwarz

Edelstahl mattschwarz
NAP Sportauspuff Endrohr Edelstahl + Carbon

Edelstahl + Carbon

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Sascha Ottenburg
★★★★★
Das A&M Team hatte eine Bastuck Klappen-AGA an meinem Stinger verbaut. Super fairer Preis, freundliches Team, angenehmer Leihwagen und schnelle Abwicklung. Nach dem Einbau hat etwas mit der Klappe nicht ganz richtig funktioniert und ich konnte den Wagen gleich wieder vorbeibringen, erhielt kostenlos einen Ersatzwagen und konnte dann den Wagen am Abend wieder holen. Ich bin super zufrieden mit der Arbeit und dem Produkt. DANKE für diese tolle Abwicklung. Ich empfehle euch seit dato in meinem Umkreis weiter und freue mich auf das nächste Projekt das zu euch darf!
Marcel Voigt
★★★★★
Das Team von A&M übernahm die Immatrikulation meines umgebauten Importfahrzeuges. Von der Abholung über die Vorführung bis hin zum Service. Absolut Sach und Fachkundig im Bereich Tuning, Eintragungen und Zulassung. Kompetente Beratung und super Kommunikation. Gerade mit speziellen Anliegen ist man hier Richtig. Kann mich nur weiterempfehlen. Vielen Dank und jeder Zeit wieder gern..!!!!
Cédric Kläusler
★★★★★
A&M ist die Adresse meines Vertrauens für Rennsport Modifikationen, Reparatur- und Servicearbeiten bei Porsche, BMW und JDM. Das Team besitzt ein riesen Knowhow und probiert stetig das Unmögliche möglich zu machen. Geht nicht gibts nicht bei A&M. Vielen Dank für die tolle Arbeit an meinem Porsche GT3!
Muffel Topf
★★★★★
Dank euch konnte ich mir meinen Traum von einem Rebel-Truck verwirklichen, der seinen Namen verdient. Ich freue mich jede Sekunde, in der ich meinen Truck sehe, und noch viel mehr, wenn ich damit cruisen kann. Ihr seid ein fantastisches Team. Danke für die tolle Zusammenarbeit.
Rick Gattiker
★★★★★
Ein sehr kompetenter und leidenschaftlicher Partner. Ich bin von den faszinierenden Projekten, welche die A&M im Fahrzeugbereich realisiert, absolut begeistert.
Ulrich Wolvich
★★★★★
Mit verschiedenen Fahrzeugen und verschiedenen Schäden schon da gewesen... Der Inhaber und das Personal sind sehr freundlich und helfen einem schnell und unkompliziert weiter. Termingestaltung, auch kurzfristig, Preise, Service und vor allem die Ergebnisse Top! Die Arbeit wurde gut und schnell erledigt. Auch die Preise sind fair. Würde hier jederzeit wieder hingehen und es wird auch weiterempfohlen.
Marco Caruso
★★★★★
A&M > Machts möglich ;) Die A&M ist für mich nicht nur ein wichtiger Partner, sondern auch eine professionelle Motorsport Werkstatt, die dem Kunden genau das maßgeschneiderte Angebot unterbreitet. Sie begleiteten die Kunden von Anfang bis zum Schluss, engagiert und immer mit der richtigen Lösung. In Sachen Motorsport und Straßenzulassungen ist die A&M die erste Anlaufstelle! Die A&M Events inkl. Betreuung auf der Rennstrecke sind sagenhaft. Ein "geht nicht", gibt's nicht. Seit Jahren kann ich nur eines sagen: TOP Arbeit und super tolles Team! Auf weitere coole Zeiten mit euch.
STR
★★★★★
Ohne die Firma A&M wäre meine Rennsaison am zweiten Frühlings-Wochenende bereits beendet gewesen. Hilfsbereit, offene proaktive Kommunikation, faire Preispolitik und die Leidenschaft für den Job spürt man bei jedem Mitarbeiter. "Kundendienst" anschreiben und "Kundendienst" leben sind zwei Dinge, hier wird es gelebt. Herzlichen Dank noch einmal für die Revision meines Nitron R3 Fahrwerks. Bis bald.