Intrax Fahrwerk 1K2 RACE BMW G82 M4

Intrax 1K2 Race:

Entwickelt für maximale Performance auf der Rennstrecke

Das Intrax 1K2 Race wurde speziell für ambitionierte Trackday-Fahrer und den professionellen Motorsport entwickelt. Im Fokus stehen höchste Präzision, maximale Fahrstabilität und eine kompromisslose Performance unter extremer Belastung.

Durch die höhen- und dämpfungsverstellbare Konstruktion lässt sich das Fahrwerk exakt auf Fahrzeug, Bereifung und Streckenbedingungen abstimmen. Ob schnelle Rundstrecken, Time Attack, Clubsport oder Langstreckeneinsätze – das 1K2 Race bietet jederzeit ein direktes, präzises und vertrauensvolles Fahrgefühl.

Die Race-Ausführung verfügt serienmässig über eine erweiterte Ausstattung, darunter hintere Coilover-Federbeine sowie verstellbare Sturzplatten an der Vorderachse. Dadurch bietet sie noch mehr Einstellmöglichkeiten für anspruchsvolle Motorsportanwendungen.

Gefertigt aus hochwertigem eloxiertem Aluminium oder optional aus Stahl, ist das Fahrwerk im Durchschnitt rund 30 % leichter als vergleichbare Stahlstossdämpfer und überzeugt gleichzeitig durch höchste Stabilität und Belastbarkeit.

Einstellbare Dämpfung:

Präzision auf Knopfdruck

Die Einstellung der Dämpfung erfolgt über einen einzigen Verstellknopf, welcher Zug- und Druckstufe gleichzeitig anpasst. Dank des grösseren Kolbendurchmessers des 1K2 sind besonders feine Abstimmungen möglich. Dadurch lässt sich das Fahrwerk optimal an verschiedene Rennstrecken, Reifen und Fahrwerks-Setups anpassen.

Integriertes Thermostat:

Konstante Performance auch unter Extrembelastung

Ein integriertes Thermostat sorgt dafür, dass die Dämpfung unabhängig von Betriebs- und Aussentemperatur konstant bleibt. Selbst bei langen Turns und hoher thermischer Belastung bleibt die Dämpfercharakteristik stabil und jederzeit berechenbar.

Leicht und kompromisslos:

Aluminiumkonstruktion für maximale Performance

Das Gehäuse des 1K2 besteht aus hochwertigem Aluminium und kombiniert geringes Gewicht mit aussergewöhnlicher Stabilität. Gleichzeitig verbessert das Material die Wärmeableitung und gewährleistet auch unter dauerhaft hoher Belastung eine konstante Dämpferleistung.

Optimierte Konstruktion:

Höchste Präzision für den Rennstreckeneinsatz

Bei Fahrzeugen mit MacPherson-Vorderachse verwendet Intrax einen auf den Kopf gestellten 45-mm-Einsatz. Diese Konstruktion erhöht die Steifigkeit des Federbeins und verbessert das Einlenkverhalten sowie die Präzision der Dämpfungsregelung. In Kombination mit den serienmässigen Sturzplatten bietet das 1K2 Race ideale Voraussetzungen für eine exakte Fahrwerksabstimmung auf der Rennstrecke.

Inklusive CH- und FAKT-Gutachten:

Motorsporttechnik mit Strassenzulassung

Alle Intrax-Fahrwerke werden standardmässig mit einem CH-Gutachten sowie einem FAKT-Gutachten geliefert. Dadurch erfüllen sie die relevanten Anforderungen für eine problemlose Eintragung und den legalen Einsatz auf Schweizer sowie deutschen Strassen.

Produktoptionen:

Entdecken Sie die Vielfältigkeit der Intrax-Fahrwerke.
Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf die orangefarben markierten Titel.

• Black Titan-Beschichtung: Optimiert die Stossdämpferfunktion durch Reduzierung von Reibung und Stick-Slip. Die Beschichtung ist extrem hart und schützt den Stossdämpfer.
• ARC: Erlaubt die Verwendung einer weicheren Feder und/oder Einstellung mit den Vorteilen, aber ohne die Nachteile.
• EMC: Ermöglicht die Einstellung der Stossdämpferhärte direkt vom Fahrersitz aus, ohne aussteigen zu müssen.
• EHC: Heben oder Senken der Vorderseite oder des gesamten Fahrzeugs bequem vom Fahrersitz aus, mit der Möglichkeit, in dieser Höhe zu fahren.
• Federhärteeinsteller: Dienen der Anpassung der Federsteifigkeit zur Optimierung des Fahrverhaltens und der Fahrzeughöhe.
• Sturzplatten: (Inklusive) Ermöglichen die Einstellung des Sturzwinkels der Räder, was die Fahrzeugstabilität und das Handling verbessert.